ジュリエット用 ノーズパッド Lサイズ 左右1セット
カラー（色）を選んで、ご注文ください。
純正品のUSサイズの"大"と同じサイズになります。（アジアンフィットではありません）
ジュリエット用 ノーズパッド Lサイズ 左右1セット
カラー（色）を選んで、ご注文ください。
純正品のUSサイズの"大"と同じサイズになります。（アジアンフィットではありません）
ロメオ１用スーパービッグノーズパッド
ロメオ1用のアジアンフィットエクストララージ（特大）ノーズパッドです。
純正のラージサイズよりも更に高さがあります。 （９ｍｍ）
色をお選びください。
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ジュリエット用 コンプリートラバーセット ブラック
ジュリエット専用ですので、ジュリエット以外のフレームには取り付けできません。
このラバーセットは外見についているラバーパーツのみのセットとなります。（画像2枚目でご確認ください）
※ノーズブリッジ内部の連結ラバーパーツは含まれておりません。
【セット内容】
・イアーソックス 2本
・ノーズパッド 小（左右）、大（左右） ※アジアンフィットではありません。
・テンプルショックス 小/15 2個、大/25 2個
・ガスケット 2枚
各ラバーパーツの大きさは、純正品と同じサイズとなります。
【交換について】
・イアーソックスが入れにくい際は、お湯につけて素材を柔らかくして作業を行ってください。
・ガスケットはネジを外すして交換となりますので、T6ドライバーが必要となります。
ラバーパーツの取付け、取り外し方法は下記Youtube動画をご覧いただけば分かると思います。
ノーズブリッジピン － X-METALカラー
ジュリエット用のノーズブリッジピン（X-METALカラー）です。
ポリッシュドと違い、ザラザラした感じのつや消しダークグレーピンです。X-METAL、カーボンに使用すれば、フレームのカラーとの違和感なく、フィットしてくれます。
もともと純正品としてついているピンのカラーについてですが、カーボン、X-METALフレームにはこのカラーと同じピンがついています。プラズマ、ポリッシュドにはシルバーのポリッシュドピンがついています。
色は塗装ではないので、色落ちの心配もありません。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNYに使用できます。
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム全面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
（X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、T6ドライバーを使用すれば簡単に交換可能です）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ ブラック 硬度９０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムで、色はブラックです。
カラーはブラックで、通常このカラーの連結パーツはカーボンジュリエットに取り付けられています。
素材の硬度は９０で、シリコンゴムの素材の硬度を限界まで硬くなるように調整して製品化していますので、取付け後のノーズブリッジをかなり固めにしてくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
ノーズブリッジの硬さの調整について↓（クリックしてお読みください）。
http://www.linegear-jp.com/page/241
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜きます。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。 （X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、ノーズブリッジ用レンチを使用すれば簡単に交換可能です ）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。 ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。 交換用のピンも販売しますので、同時にピンも交換することをお勧めします。
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
レンズタイプ
NXT® スタンダード（EMBEDDED）
着色染料をポリマーの内部に埋め込むことによって、
過去最高の品質と耐久性のある究極の色精度をもたらします。(調光、偏光機能は付いていません）
NXT®レンズ プレミアムレッド
とにかくクリア＆シャープな見え方、必ず違いが実感できると思います。
ミラーはOAKLEYのルビーイリジウムに近い色合いのミラーで、裏面はARコーティングが付いています。ベースレンズもルビーイリジウムと同じダークグレーです。
偏光、調光レンズではありません。
レンズの透過率は１３％なので、室内、屋外問わず ほぼ目が透けて見えることはありません。
プリズム補正機能（Dセンター）付きレンズなので、ハイカーブレンズ特有の歪みを補正します。
ベースレンズは I.C.JAPANのレギュラーラインのレンズ、NXT® 396/15です。
ICRX SPORTI 396/15
http://www.ic-j.co.jp/lens/icrx/item/standard/nxt396_15/
NXT®レンズの長所
ベースのレンズはダークグレーなので、色調を変えることなく、全体的に眩しさを軽減してくれます。
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ターコイズブルー
ベースレンズは濃いめのグレーですが、ミラーの影響でレンズを通しての見え方はパープルっぽく見えます。
程好く眩しさをカットして、コントラストのある視野を与えてくれます。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ジュリエット 用 イアーソックス （１ペア）
色をお選びください。
長さ：60mm
ROMEO1、JULIET、MARS、X-METAL XX、PENNY、共通パーツになります。
※ROMEO2、X-SQUAREDには取り付け出来ません。
モンスタードッグ用 ノーマルレンズ（偏光なし）
＜機能＞
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X-METAL XX用 ノーズパッド Ｌサイズ 左右１セット
色をお選びください。
ジュリエット用 ノーズパッド (S)サイズ
X-SQUAREDと同じ型になります。
色をお選びください。
純正品の（小）と同じサイズになります。
左右1セット
修理依頼をすでにされている方の専用ページとなります。
通常のご注文の方はこちらからお願いいたします。
ジュリエット用 ガスケット ブラック １ペア（２枚）
ジュリエット専用パーツになりますので、その他フレームへの取り付けはできません。
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ジュリエット - テンプルスクリュー
アームをを留めているテンプル部分のネジになります。
2本１セット
以下のフレームに使用することができます。
ジュリエット、X－METAL XX、マーズ、X-SQUARED、ロメオ１
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
サイズ：5.8mm
素材：ステンレス
ツール：T6スクリュードライバー
サックスブルー
ミラーの印象はやや明るめのブルーです。目が透けて見えることはありません。
OAKLEYのサファイアイリジウムと同じような色になりますが、ほんの少しだけ深いブルーになります。
ベースレンズはグレーですが、ミラーの影響でレンズを通しての見え方はブラウンっぽく見えます。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ ダークグレー 硬度８０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムです。
色は純正品と同じダークグレーです。
通常 このダークグレーのパーツはポリッシュド、プラズマ、エックスメタルフレームに使用されています。
硬度は８０で、程好いノーズブリッジの柔軟性とホールド感を提供してくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
ノーズブリッジの硬さの調整について↓（クリックしてお読みください）。
http://www.linegear-jp.com/page/241
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜きます。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。 （X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、ノーズブリッジ用レンチを使用すれば簡単に交換可能です ）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。 ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。 交換用のピンも販売しますので、同時にピンも交換することをお勧めします。
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
ノーズブリッジピン － ポリッシュド
素材は錆びないステンレス素材になります。
艶のあるピンで、プラズマ、ポリッシュドフレームに使用できます。
もともと純正品としてついているピンのカラーについてですが、プラズマ、ポリッシュドフレームにはこのピンと同じ色のものが付いています。
以下のフレームに使用することができます。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNY
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム全面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
ピン抜き機
ハンドル操作式ですので簡単に操作できます。ノーズブリッジピンを抜く／押し込む作業ができます。
エックスメタルのノーズブリッジチューンナップには必須の器具になります。
ロメオ２、X-METAL XX、 ジュリエット、マーズ、ペニーに使用できます。
コンパクトで高精度。 （その他、マーズのＣリングを外すことも出来ます。）
付属品
ピン押し込み棒 （ピンを圧入する際、安定して押せるフラットな頭の押し込み棒付きです）
※ノーズブリッジ連結ラバーパーツとノーズブリッジピンは含まれませんので、別途購入してください。
作業時はアームが邪魔してフレームを固定することができませんので、アームを外してから作業してください。
ピンは簡単に抜けますが、取り付けに少々スキルがいります。
交換方法詳細については下記リンクをクリックしてください。
※作業内容のYoutube動画になります。ご覧ください。
ピン抜き機の操作方法についての動画↓
購入後、ピンがうまく入らない等のクレームには対応しかねますので、当店ホームページの説明をよくお読みいただき、あくまでもお客様ご自身の責任で購入、作業していただきますようお願いいたします。
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テンプルワッシャー
長年の使用により緩くなってきたアーム（テンプル）部分は、このワッシャーを取り付けることにより、新品のようにタイトに戻すことができます。
厚さは0.3mm、アームの上下にそれぞれ1枚ずる、左右で計4枚使用します。
※純正品は上下2枚ずつ（左右で計8枚）入っていますが、当ショップの製品は純正よりも厚みがありますので1枚ずつとなります。
※交換にはT6ドライバーが必要になります。
素材はジュラコン製で工業用プラスチックの一種となります。
高い耐熱性や耐疲労性、耐摩耗性など優れたバランスをもつ軽量素材で、歯車やネジ、軸受けなどの自動車等、機械要素部品を中心に幅広く用いられ,耐摩擦性、耐熱、耐寒性、自己潤滑性、クリープ性、耐疲労性、剛性に優れた素材で、交換することによって高い機能で長く使っていただけると思います。
材質：ポリアセタールジュラコン
色：乳白色
耐熱性：110℃
厚さ：0.3mm
偏光機能と調光機能を兼ね備えた、NXT®の高機能レンズです。
天候や明るさの変化に合わせて最適な視界を保つため、サングラスの掛け替えが不要で、目の疲れも軽減します。
・偏光機能（POLARIZED）
POLARIZEDは、反射光などの眩しさを抑える「偏光機能」を備えたレンズです。
最高品質の日本製偏光フィルムをNXT®素材で保護することで、クリアで快適な視界を実現します。
・調光機能（VARIA™）
VARIA™は、紫外線量に応じてレンズ濃度が自動で変化する調光機能です。
調光機能をレンズ素材自体に練り込む特許技術により、優れた性能を発揮します。
【特長】・素早い反応速度（発色・退色が速い）
・幅広い可視光線透過率（86％〜11％）
NXT® 偏光調光レンズ アイス
偏光調光機能は太陽の下でのアクティビティにおける最強のプロテクションであり、最大の味方になってくれる素晴らしい機能です。
偏光機能が有害な紫外線から目を守り、同時に眩しさを軽減してくれます。そして更に調光機能がそれをサポートします。
そして最強の素材NXT®がクリア&シャープな視界を常に提供し続けます。必ず今までに経験のないような体験が出来ると思います。
基本的にオールタイム偏光レンズなので、屋外での使用に適しています。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX POLAR NXTV 392/35」にシルバミラーを付けました。
ICRX POLAR NXTV S392/35
IC-Japan Lens ICRX NXT | NXTV S392/35
調光が無い時は少し透明感のあるブルー。
↓
そして調光時はしっかりとミラーの利いた濃い目のブルーミラーの利いたダークグレーレンズになります。
OAKLEYのアイスイリジウムとほぼ同じになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、ベースレンズの透過率３６％〜１０％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
薄曇り、日陰等でもそれほど暗くなく、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れた偏光レンズです。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、軽量性、耐衝撃性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
初期レーシングジャケット用 偏光レンズ
（第１世代／レンズの大きいタイプ用）
スイッチロックシステムの新しいタイプのレーシングジャケット用のレンズには取付けできません。
レンズ交換は手でパチンと外してパチンと取り付けるだけです。
レンズの横幅は約65ｍｍになります。 （初期モデルの大きいサイズのレンズになります）
＜機能＞
↓レンズのベースカラー、透過率は下記をクリック
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ペニー テンプル部分のワッシャー
ペニーのアームの付け根（テンプル部分）のワッシャーです。
4枚1セットでの販売になります。
紛失した方用のリプレースメントパーツです。
純正品と全く同じ厚さ、サイズです。
片方のアームに上下で合計2枚必要ですので、このセットを購入すれば1フレームすべてのテンプルワッシャーを新品に交換することができます。
レンズタイプ
NXT® 調光レンズ （VARIA™）
VARIA™はNXT®レンズの最適な調光制御を促進します。
調光機能を素材に練りこんで製造されています（特許技術）
以下の2つの重要な機能を組み合わせたものです。
１）速い反応速度（活性化と変色スピード）
２）広い透過率の範囲（ 86％〜 11％）
場面場面によって、最適な視野を提供してくれるので、サングラスの着脱の手間が無く、しかも目が疲労しにくいレンズになります。
NXT® 調光レンズ チタニウムクリア
とにかくクリア&シャープ ! 必ず違いが実感できると思います。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX NXT®V SKYCLEAR」にシルバーミラーを付けました。
ICRX NXT®V SKYCLEAR
http://www.ic-j.co.jp/lens/icrx/item/standard/nxtvskyclear/
調光が無い時はベースのレンズはクリア（透過率７５％）、そしてミラーはシルバーミラーですので、OAKLEYのチタニウムクリアのイメージになります↓
そして調光時はベースレンズがグレーへと色を変え、程好く眩しさをカットしてくれます。調光時はグレーベースのシルバーミラー（透過率２２％）なので、OAKLEYのスレートイリジウムのイメージになります↓ 
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、７８％〜２２％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
室内、屋外問わず、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れものです。しかもNXT®レンズ、とにかくクリアでシャープな視界を提供してくれます。
このレンズがあれば、かなりのシチュエーションをカバーしてくれると思います。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、カッコよさ、軽量性、耐衝撃性、耐久性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
NXT®チタニウムクリア、ぜひお試しください。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
クリア時の透過率は７5％なので、夜間の運転時にも使用できます。
チタニウムクリアとスカイクリアの違いについて
どちらのレンズもベースレンズは同じです。チタニウムクリアの方がミラーが付いている分、目が透けにくくなります。
スカイクリアのほうがミラーの影響によるキラキラとした反射の映り込みが無い分、装着時の快適度は高くなります。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ ダークグレー 硬度９０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムです。
色は純正品と同じダークグレーです。
基本的にすべてのペニー（エックスメタル、チタニウム、ポリッシュド）にはこのダークグレーのラバーパーツが付いています。
素材の硬度は９０で、シリコンゴムの素材の硬度を限界まで硬くなるように調整して製品化していますので、取付け後のノーズブリッジをかなり固めにしてくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
ノーズブリッジの硬さの調整について↓（クリックしてお読みください）
http://www.linegear-jp.com/page/241
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜きます。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。 （X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、ノーズブリッジ用レンチを使用すれば簡単に交換可能です ）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。 ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。 交換用のピンも販売しますので、同時にピンも交換することをお勧めします。
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ ダークグレー 硬度９０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムです。
色は純正品と同じダークグレーです。
通常 このダークグレーのパーツはポリッシュド、プラズマ、エックスメタルフレームに使用されています。
素材の硬度は９０で、シリコンゴムの素材の硬度を限界まで硬くなるように調整して製品化していますので、取付け後のノーズブリッジをかなり固めにしてくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
ノーズブリッジの硬さの調整について↓（クリックしてお読みください）
http://www.linegear-jp.com/page/241
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜きます。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。 （X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、ノーズブリッジ用レンチを使用すれば簡単に交換可能です ）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。 ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。 交換用のピンも販売しますので、同時にピンも交換することをお勧めします。
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
ノーズブリッジピン － ポリッシュド
素材は錆びないステンレス素材になります。
艶のあるピンで、チタニウム、ポリッシュドフレームに使用できます。
もともと純正品としてついているピンのカラーについてですが、ペニーのチタニウム、ポリッシュドフレームにはこのピンと同じ色のものが付いています。
以下のフレームに使用することができます。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNYに使用できます。
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
ペニー用 コンプリートラバーセット ブラック
イアーソックス 2本
ガスケット 2枚
ノーズパッド 小（左右） 大（左右）
ノーズパッドサイズは純正品に比べて（小）、（大）、ともに1mm大き目のアジアンフィットサイズになります。
画像に写っているサングラスフレーム、その他は含まれません。
プレミアムレッド （UV420）
濃いめのグレーレンズにパープル/レッド/オレンジのミラー。目が透けて見えることはありません。
OAKLELYのルビーイリジウムと同じカラーです。色の認識がしやすく、自然な色合いに見えます。
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー、プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視界のゆがみも矯正します。すべての光をバランスよく抑え、眩しさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
レンズはＵＶ４２０レンズを使用しています。有害光線ＵＶＡ，ＵＶＢ，ＨＥＶ(〜420nm）を１００％カットします。
一般的なUVカットレンズでは、HEV (高エネルギー可視光線 400nm〜420nm)まではカットすることができませんが、このUV420レンズは太陽光に含まれるこれら有害光線から眼を守ってくれます。
もっと詳しく知りたい方はこちらのリンクをご覧ください→ UV420レンズとは
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズの交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
レンズタイプ
NXTⓇ 調光レンズ （VARIA™）
VARIA™はNXTⓇレンズの最適な調光制御を促進します。
調光機能を素材に練りこんで製造されています（特許技術）
以下の2つの重要な機能を組み合わせたものです。
１）速い反応速度（活性化と変色スピード）
２）広い透過率の範囲（ 86％〜 11％）
場面場面によって、最適な視野を提供してくれるので、サングラスの着脱の手間が無く、しかも目が疲労しにくいレンズになります。
NXTⓇ 調光レンズ チタニウムクリア
とにかくクリア&シャープ ! 必ず違いが実感できると思います。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXTⓇレンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXTⓇレンズのレギュラーラインの商品「ICRX NXTⓇV SKYCLEAR」にシルバーミラーを付けました。
ICRX NXTⓇV SKYCLEAR
http://www.ic-j.co.jp/lens/icrx/item/standard/nxtvskyclear/
調光が無い時はベースのレンズはクリア（透過率７５％）、そしてミラーはシルバーミラーですので、OAKLEYのチタニウムクリアのイメージになります↓
そして調光時はベースレンズがグレーへと色を変え、程好く眩しさをカットしてくれます。調光時はグレーベースのシルバーミラー（透過率２２％）なので、OAKLEYのスレートイリジウムのイメージになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、７８％〜２２％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
室内、屋外問わず、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れものです。しかもNXTⓇレンズ、とにかくクリアでシャープな視界を提供してくれます。
このレンズがあれば、かなりのシチュエーションをカバーしてくれると思います。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、カッコよさ、軽量性、耐衝撃性、耐久性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
NXTⓇチタニウムクリア、ぜひお試しください。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
クリア時の透過率は７5％なので、夜間の運転時にも使用できます。
チタニウムクリアとスカイクリアの違いについて
どちらのレンズもベースレンズは同じです。チタニウムクリアの方がミラーが付いている分、目が透けにくくなります。
スカイクリアのほうがミラーの影響によるキラキラとした反射の映り込みが無い分、装着時の快適度は高くなります。
NXTⓇレンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
修理依頼をすでにされている方の専用ページとなります。
通常のご注文の方はこちらからお願いいたします。
X-Metal XX用 ガスケット ブラック １ペア（２枚）
X-Metal XX専用パーツになりますので、その他フレームへの取り付けはできません。
]]>
ジュリエット用ーオービタルスクリュー
レンズを留めているフレーム下部分のネジになります。テンプル用のネジではありません。
2本１セット
以下のフレームに使用することができます。
ジュリエット、X－METAL XX、ペニー、X-SQUARED
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
サイズ：4.5mm
素材：ステンレス
テンプルスクリューのネジ外し作業
・ネジを外す作業 1,600円（１か所）
・フレームの色合わせ作業 1,000円
※会員割引適用外となります。
※ネジ代別
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ジュリエット用 ガスケット １ペア（２枚）
色をお選びください。
ジュリエット専用パーツになりますので、その他フレームへの流用はできません。
リキッドメタル
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。自然な視野をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーはシルバーミラーです。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
リキッドメタルとフラッシュブラックの違いについて
リキッドメタル、フラッシュブラック共にグレーベースのレンズにシルバーミラーが付いています。
リキッドメタル：
少し強めのシルバーミラーで、OAKLEYのクロームイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はシルバーっぽい印象になります。
透過率：９．６％
フラッシュブラック：
薄いシルバーミラーで、OAKLEYのブラックイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はブラックっぽい印象になります。
透過率：１１％
]]>
リキッドメタル 偏光レンズ
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。OAKLEYのスレートに近い色になります。ベースのレンズもグレーベースですので、自然な視野をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーはシルバーミラーです。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換には専用のレンチ（別売）が必要になります。
リキッドメタルとフラッシュブラックの違いについて
リキッドメタル、フラッシュブラック共にグレーベースのレンズにシルバーミラーが付いています。
リキッドメタル：
少し強めのシルバーミラーで、OAKLEYのクロームイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はシルバーっぽい印象になります。
透過率：１１．０％
フラッシュブラック：
薄いシルバーミラーで、OAKLEYのブラックイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はブラックっぽい印象になります。
透過率：１０．０％
]]>
ロメオ２ レンズ交換用レンチ
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ 硬度８０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムです。
硬度は８０で、程好いノーズブリッジの柔軟性とホールド感を提供してくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ裏面のネジを専用のレンチで外す。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、ねじを締めれば交換完了です。
交換用のレンチ
http://www.linegear-jp.com/product/563
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
]]>
X-SQUARED- テンプルスクリュー
アームをを留めているテンプル部分のネジになります。
2本１セット
以下のフレームに使用することができます。
ジュリエット、X－METAL XX、マーズ、X-SQUARED、ロメオ１
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
サイズ：5.8mm
素材：ステンレス
ツール：T6スクリュードライバー
X-SQUARED用 オービタルスクリュー
レンズを留めているフレーム下部分のネジになります。テンプル用のネジではありません。
2本セット
以下のフレームに使用することができます。
ジュリエット、X－METAL XX、ペニー、X-SQUARED
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
サイズ：4.5mm
素材：ステンレス
スプライス用 イアーソック
プルダウンメニューでご希望のカラーをお選びください。
素材はシリコンラバーです。
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ノーズパッドはペニーのノーズパッドが取付けできます。
ペニー用 ノーズパッド（小） - LINEGEAR (linegear-jp.com)
ペニー用 ノーズパッド（大） - LINEGEAR (linegear-jp.com)
多少形状が違いますが、取り付けるフックの形が同じなので、フィッティングは良いです。
純正品が手に入らない今、代替品としては十分に機能すると思います。
純正のノーズパッドと比べると形状が違いますので、多少アジアンフィットのノーズパッドっぽく高さが出るようになります。
イアーソックスの交換と共にノーズパッド、そしてレンズもぜひご検討ください。
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ペニー用 ノーズパッド （大）
ペニー用のノーズパッド（大）サイズです。
純正品と比べて一回り大きめのサイズになります。
１ミリの違いでもかなりフィット感は変わります。高さ（最大値）9mmになります。
プルダウンメニューより色をお選びください。
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プレミアムレッド 偏光レンズ （UV420）
濃いめのグレーレンズにパープル/レッド/オレンジのミラー。目が透けて見えることはありません。
OAKLELYのルビーイリジウムと同じカラーです。色の認識がしやすく、自然な色合いに見えます。
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー、プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視界のゆがみも矯正します。すべての光をバランスよく抑え、眩しさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
レンズはＵＶ４２０偏光レンズを使用しています。偏光機能により減光し、さらにＵＶＡ，ＵＶＢ，ＨＥＶをカットします。
一般的なUVカットレンズでは、HEV (高エネルギー可視光線 400nm〜420nm)まではカットすることができませんが、このUV420レンズは太陽光に含まれるこれら有害光線から眼を守ってくれます。
もっと詳しく知りたい方はこちらのリンクをご覧ください→ UV420レンズとは
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズの交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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X-SQUARED用 イアーソックス （１ペア）
色をお選びください。
長さ：55ｍｍ
X-SQUARED専用ですので、ほかのモデルには使用できません。
※ 下記画像は色見本となります。
フラッシュブラック
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。自然な視界をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーは控えめなシルバーミラーです。
全体的な印象はブラックですが、ミラー反射時はシルバーミラーが強調されます。
OAKLEYのブラックイリジウムとほぼ同じカラーになります。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
リキッドメタルとフラッシュブラックの違いについて
リキッドメタル、フラッシュブラック共にグレーベースのレンズにシルバーミラーが付いています。
リキッドメタル：
少し強めのシルバーミラーで、OAKLEYのクロームイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はシルバーっぽい印象になります。
透過率：９．６％
フラッシュブラック：
薄いシルバーミラーで、OAKLEYのブラックイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はブラックっぽい印象になります。
透過率：１１％
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ネジ外し等の修理
・ネジ山が舐めている
・ドライバーでは外すことができない
・ネジが切れてしまった
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ロメオ２用 ノーズパッド (Ｓ)サイズ
色をお選びください。
純正品の（小）と同じサイズになります。
左右1セット
以下のリンクはロメオ2のノーズパッドに関しての店長ブログ記事になります。
ロメオ2着用時にレンズが頬に当たる場合の対処法などについて詳しく書いていますので、ぜひお読みください。
店長ブログ
Oakley Romeo2について。その他近況報告です。 | LINEGEAR-Japan オフィシャルブログ (ameblo.jp)
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ロメオ２用 ノーズパッド (L)サイズ
色をお選びください。
純正品の（大）と同じサイズになります。
左右1セット
以下のリンクはロメオ2のノーズパッドに関しての店長ブログ記事になります。
ロメオ2着用時にレンズが頬に当たる場合の対処法などについて詳しく書いていますので、ぜひお読みください。
店長ブログ
Oakley Romeo2について。その他近況報告です。 | LINEGEAR-Japan オフィシャルブログ (ameblo.jp)
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ペニー用 ガスケット 1ペア（2枚）
色をお選びください。
ペニー専用パーツになりますので、他のフレームへの流用はできません。
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エメラルド 偏光レンズ
このレンズに関しては店長ブログで記事を書いていますので。そちらをお読みください。
↓
エメラルドカラーのレンズを発売します！ その他近況報告です。 | LINEGEAR-Japan オフィシャルブログ
Youtube動画↓ レンズの色味をご確認ください。
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。自然な視野をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ペニー用 ノーズパッド （小）
ペニー用のノーズパッド（小）サイズです。
純正品と比べて一回り大きめのサイズになります。
高さ（最大値）７mmになります。
プルダウンメニューより色をお選びください。
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ロメオ１ - オービタルスクリュー
レンズを留めているフレーム上部、ノーズ寄りのネジになります。（レンズ交換用）
2本１セット
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
※初期型ロメオ1は稀に9.8mmのオービタルスクリューが付いているタイプがあります。おそらくフレームの個体差をカバーするためにOAKLEYがフレームごとにスクリューの長さを使い分けていたことによるものだと思われます。
購入前に長さのご確認をお願いします。
★長めのスクリューはコチラから購入できます↓ リンクをクリックしてください。
http://www.linegear-jp.com/product/1304
サイズ：7.7mm
素材：ステンレス
ツール：T6スクリュードライバー
ロメオ2 アジアンフィットレンズ
レンズの縦幅を約2mm短くしています。
このことにより、装着時にレンズの下部が頬にあたるという症状が改善されると思います。
注文の際はプルダウンメニューよりレンズカラーをお選びください。
レンズの交換にはレンズ交換用レンチ（別売）が必要になります。
以下のリンクはロメオ2のノーズパッドに関しての店長ブログ記事になります。
ロメオ2着用時にレンズが頬に当たる場合の対処法などについて詳しく書いていますので、ぜひお読みください。
店長ブログ
Oakley Romeo2について。その他近況報告です。 | LINEGEAR-Japan オフィシャルブログ (ameblo.jp)
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ロメオ１ - テンプルスクリュー
アームをを留めているテンプル部分のネジになります。
2本１セット
以下のフレームに使用することができます。
ジュリエット、X－METAL XX、マーズ、X-SQUARED、ロメオ１
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
サイズ：5.8mm
素材：ステンレス
ツール：T6スクリュードライバー
テンプルワッシャー
長年の使用により緩くなってきたアーム（テンプル）部分は、このワッシャーを取り付けることにより、新品のようにタイトに戻すことができます。
厚さは0.3mm、アームの上下にそれぞれ1枚（1フレームで計4枚）で対応できると思います。
交換にはT6ドライバーが必要になります。純正品に比べて硬さと厚みがありますので、取り付けやすくなっています。
素材にもこだわりました。聞きなれない素材ですが、ジュラコンとは、工業用プラスチックの一種。
高い耐熱性や耐疲労性、耐摩耗性など優れたバランスをもつ軽量素材で、歯車やネジ、軸受けなどの自動車等、機械要素部品を中心に幅広く用いられ,耐摩擦性、耐熱、耐寒性、自己潤滑性、クリープ性、耐疲労性、剛性に優れた素材で、交換することによって高い機能で長く使っていただけると思います。
材質：ポリアセタールジュラコン
色：乳白色
耐熱性：110℃
厚さ：0.3mm
ルビークリア
クリアのベースレンズにレッドミラーです。
非反射時はクリア、反射時は薄いブルー/レッドが強調されます。
透過率は９５．４６％で、インドア使用はもちろん、夜間の車の運転等にも使用できます。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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フラッシュブラック 偏光レンズ
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。 自然な視界をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーは控えめなシルバーミラーです。
全体的な印象はブラックですが、ミラー反射時はシルバーミラーが強調されます。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
リキッドメタルとフラッシュブラックの違いについて
リキッドメタル、フラッシュブラック共にグレーベースのレンズにシルバーミラーが付いています。
リキッドメタル：
少し強めのシルバーミラーで、OAKLEYのクロームイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はシルバーっぽい印象になります。
透過率：１１．０％
フラッシュブラック：
薄いシルバーミラーで、OAKLEYのブラックイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はブラックっぽい印象になります。
透過率：１０．０％
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カーディナルレッド 偏光レンズ
OAKLEYのファイアイリジウム同じようなオレンジ＆ゴールドのレンズになります。
ベースレンズはブラウンなので、少し明るめに感じ、コントラストのある視野を提供してくれます。プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視界のゆがみも矯正します。
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ジュリエット用 コンプリートラバーセット オリーブドラブ
ジュリエット専用ですので、ジュリエット以外のフレームには取り付けできません。
このラバーセットは外見についているラバーパーツのみのセットとなります。（画像2枚目でご確認ください）
※ノーズブリッジ内部の連結ラバーパーツは含まれておりません。
【セット内容】
・イアーソックス 2本
・ノーズパッド 小（左右）、大（左右） ※アジアンフィットではありません。
・テンプルショックス 小/15 2個、大/25 2個
・ガスケット 2枚
各ラバーパーツの大きさは、純正品と同じサイズとなります。
【交換について】
・イアーソックスが入れにくい際は、お湯につけて素材を柔らかくして作業を行ってください。
・ガスケットはネジを外すして交換となりますので、T6ドライバーが必要となります。
レッドミラー 偏光レンズ
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。自然な視界をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーはレッドミラーです。 全体的な印象は赤ですが、ミラー反射時はエッジにかけて少しオレンジ／ゴールドの色味が出ます。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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プレミアムレッド （UV420）
濃いめのグレーレンズにパープル/レッド/オレンジのミラー。目が透けて見えることはありません。
OAKLELYのルビーイリジウムと同じカラーです。色の認識がしやすく、自然な色合いに見えます。
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー、プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視界のゆがみも矯正します。すべての光をバランスよく抑え、眩しさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
レンズはＵＶ４２０レンズを使用しています。有害光線ＵＶＡ，ＵＶＢ，ＨＥＶ(〜420nm）を１００％カットします。
一般的なUVカットレンズでは、HEV (高エネルギー可視光線 400nm〜420nm)まではカットすることができませんが、このUV420レンズは太陽光に含まれるこれら有害光線から眼を守ってくれます。
もっと詳しく知りたい方はこちらのリンクをご覧ください→ UV420レンズとは
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズの交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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マットレンズ／艶消しレンズ
★プルダウンメニューにてレンズカラーをお選びください。
レンズカラー イメージ動画
グレーのベースレンズに艶消しのミラーが付いています。素材はポリカーボネートです。偏光レンズではありません。
通常のミラーは目が透けないようにピカピカと周りの景色が反射し、鏡のようにレンズに映りこみますが、このマットレンズはその反射がありません。
外見からはレンズが曇っているように見え、通常の視野が確保できるように見えないのですが、実はレンズの裏側（着用者）からはしっかりと見えているという とても珍しいレンズです。
殆んどのシチュエーションで装着者の目が透けることはありません。
レンズを通しての見え方
見え方に関しては、通常のポリカレンズと変わらない視界を提供してくれます。ＪＩＳ規格上も問題ないレンズです。
＜レンズの詳細＞
ブラック
インディゴ
＜機能＞
ノーズ上部ガスケット 2枚
ノーズ下部連結パーツ 2個 (左右）
色をお選びください。
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ロメオ１ - オービタルスクリュー - ダークグレー
レンズを留めているフレーム上部、ノーズ寄りのネジになります。（レンズ交換用）
2本１セット
カラーはエックスメタルカラーと同じダークグレーです。
OAKLEYオリジナルのネジと同じＴ６ネジになります。さらに緩み止めのノジロック機能付、高い機能を保持しつつ繰り返し使用できます。ツールはT6ドライバーです。
日本では手に入りにくいアメリカ規格のインチネジになります。（LINEGEAR特注品）
高品質のMADE IN JAPANネジです。
※初期型ロメオ1は稀に9.8mmのオービタルスクリューが付いているタイプがあります。おそらくフレームの個体差をカバーするためにOAKLEYがフレームごとにスクリューの長さを使い分けていたことによるものだと思われます。
購入前に長さのご確認をお願いします。
★長めのスクリューはコチラから購入できます↓ リンクをクリックしてください。
サイズ：7.7mm
素材：ステンレス
ツール：T6スクリュードライバー
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ ブラック 硬度９０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムで、色はブラックです。
素材の硬度は９０で、シリコンゴムの素材の硬度を限界まで硬くなるように調整して製品化していますので、取付け後のノーズブリッジをかなり固めにしてくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
ノーズブリッジの硬さの調整について↓（クリックしてお読みください）。
http://www.linegear-jp.com/page/241
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜きます。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。 （X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、ノーズブリッジ用レンチを使用すれば簡単に交換可能です ）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。 ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。 交換用のピンも販売しますので、同時にピンも交換することをお勧めします。
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
ノーズブリッジピン － X-METALカラー
X-METAL XX用のノーズブリッジピン（X-METALカラー）です。
ポリッシュドと違い、ザラザラした感じのつや消しダークグレーピンです。
もともと純正品としてついているピンのカラーについてですが、X-METALフレームにはこのカラーと同じピンがついています。プラズマ、TiO2、２４Kフレームにはシルバーのポリッシュドピンがついています。
色は塗装ではないので、色落ちの心配もありません。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNYに使用できます。
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム全面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
（X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、T6ドライバーを使用すれば簡単に交換可能です）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
レンズタイプ
NXT® 調光レンズ （VARIA™）
VARIA™はNXT®レンズの最適な調光制御を促進します。
調光機能を素材に練りこんで製造されています（特許技術）
以下の2つの重要な機能を組み合わせたものです。
１）速い反応速度（活性化と変色スピード）
２）広い透過率の範囲（ 86％〜 11％）
場面場面によって、最適な視野を提供してくれるので、サングラスの着脱の手間が無く、しかも目が疲労しにくいレンズになります。
NXT® 調光レンズ フラッシュコパー
とにかくクリア&シャープ ! 必ず違いが実感できると思います。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
調光していないときは透明感のある赤茶系の色、調光時はしっかりシルバーミラーが強調されます。ミラーがしっかりと入っているので、非調光時でもほとんど目が透けて見えることはありません。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「NXT®V COPPER」にシルバーミラーを付けました。
NXT®V COPPER
http://www.ic-j.co.jp/lens/icrx/item/sporti/nxtvcopper/
左：調光無し（透過率３８％） 右：調光時（１２％）
調光していない状態ではベースレンズの色は淡くなりますので、視野を明るくしてくれます。
そして調光時はベースレンズの色が濃くなりますので、眩しさを軽減してくれます。
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、３８％〜１２％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化しま３８しかもNXT®レンズ、とにかくクリアでシャープな視界を提供してくれます。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、カッコよさ、軽量性、耐衝撃性、耐久性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではベースレンズの色が濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズが明るくなり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはT6ドライバー（別売）が必要になります。
ノーズブリッジピン － マットシルバー
ポリッシュドと違い、ザラザラした感じのつや消しピンです。
画像のように1STジェネレーションのプラズマや、チタニウムに使用すればフレームカラーとの統一感を出してくれます。
以下のフレームに使用することができます。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNY
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム全面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
ノーズブリッジ連結ラバーパーツ 硬度８０
長年使用することによってノーズブリッジ内部のラバーパーツが劣化し、ガタガタと緩みが出てきます。 このパーツを交換することによってほぼ新品状態へと復活させることができます。 素材は他のラバーパーツと同様シリコンゴムです。
カラーはブラックで、通常このカラーの連結パーツはカーボンジュリエットに取り付けられています。
硬度は８０で、程好いノーズブリッジの柔軟性とホールド感を提供してくれます。それと同時に素材の特性でもある耐久性、耐寒性、耐熱性も十分備えています。
ノーズブリッジの硬さの調整について↓（クリックしてお読みください）。
http://www.linegear-jp.com/page/241
以下のフレームに使用することができます。
ROMEO2、XX、JULIET、MARS、PENNY、X-SQUARED
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム前面から押して抜きます。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。 （X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、ノーズブリッジ用レンチを使用すれば簡単に交換可能です ）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。 ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。 交換用のピンも販売しますので、同時にピンも交換することをお勧めします。
ペア単位（2個）での販売になります。（左右同形状）
ジュリエット用 コンプリートラバーセット レッド
ジュリエット専用ですので、ジュリエット以外のフレームには取り付けできません。
このラバーセットは外見についているラバーパーツのみのセットとなります。（画像2枚目でご確認ください）
※ノーズブリッジ内部の連結ラバーパーツは含まれておりません。
【セット内容】
・イアーソックス 2本
・ノーズパッド 小（左右）、大（左右） ※アジアンフィットではありません。
・テンプルショックス 小/15 2個、大/25 2個
・ガスケット 2枚
各ラバーパーツの大きさは、純正品と同じサイズとなります。
【交換について】
・イアーソックスが入れにくい際は、お湯につけて素材を柔らかくして作業を行ってください。
・ガスケットはネジを外すして交換となりますので、T6ドライバーが必要となります。
X-METAL XX用 ブラック
テンプルショック 小2個、大2個
イアーソックス 2本
ガスケット 2枚
ノーズパッド 小（左右） 大（左右）
X-METAL XX用コンプリートラバーセット
すべてのラバーパーツが黒になります。
テンプルサイズは小（15）、大（25）になります。
ノーズパッド、ガスケットはX-METAL XX専用の部品ですので、JULIET、X-SQUARED等その他のフレームには取り付けできません。
イアーソックス、テンプルショックについては共通パーツになりますので、ROMEO1、MARS、JULIETに使用できます。
ロメオ2用 イアーソックス （１ペア）
プルダウンメニューより色をお選びください。
長さ ： 66mm
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リキッドメタル 偏光レンズ
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。OAKLEYのスレートに近い色になります。ベースのレンズもグレーベースですので、自然な視野をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーはシルバーミラーです。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
リキッドメタルとフラッシュブラックの違いについて
リキッドメタル、フラッシュブラック共にグレーベースのレンズにシルバーミラーが付いています。
リキッドメタル：
少し強めのシルバーミラーで、OAKLEYのクロームイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はシルバーっぽい印象になります。
透過率：１１．０％
フラッシュブラック：
薄いシルバーミラーで、OAKLEYのブラックイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はブラックっぽい印象になります。
透過率：１０．０％
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NXT®偏光レンズ HCDアイス
とにかくクリア＆シャープな見え方、必ず違いが実感できると思います。
おまけにHCD機能付きなので、視界の良好さは抜群です。
ミラーの色味はOAKLEYのアイスイリジウムとほぼ同じです。若干ですが透過率が高い（透過率13.5％）ので、純正のアイス（１０％）、又はLINEGEARのNXT偏光アイス（１０％）よりも目が透けやすくなります。
裏面はARコーティングが付いています。
そして更にレンズ表面と裏面両サイドに超撥水コーティングが付いています（通常は表面のみ）。
「NXT偏光アイス」と「NXT-HCD偏光アイス」の違いについて
「NXT偏光HCDアイスは通常の「NXT偏光アイス」の機能にプラスアルファで以下の機能が付いている、NXT偏光アイスのグレードアップバージョンだとお考え下さい。
両面超撥水が付いていることにより、汚れが付きにくく、さらに汚れのふき取りもしやすくなっています。
HCDとは？
光マネジメント技術＝LMTシステムで作られたHCD（High Contrast Definition）レンズです。人間の色の知覚となる三原色＝「赤」「緑」「青」が区別しにくくなる領域の波長をピンポイントで抑制。網膜が本来感じている色を脳が正確に識別できるようにして、ストレスのない、ハイクオリティなカラーコントラストの実現に役立ちます。
※Oakleyで言うところのPrizm™と同じ機能が付いています。
このレンズについては店長ブログで記事を書いていますので、そちらをご覧ください。
店長ブログ：
最高級のアイスレンズはいかがでしょうか？ HCDの付いたNXT偏光アイスについて書いてみます！ | LINEGEAR-Japan オフィシャルブログ (ameblo.jp)
より強い日差しからの眩しさを軽減してくれる偏光機能付きレンズです。（調光機能は付いていません）
ベースのレンズはグレーなので、レンズを通しての見え方は眩しさを程よく抑え、自然な見え方を提供してくれます。
ベースレンズが少し青いので、更に爽やかな視界を提供してくれます。
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
NXT® 偏光調光レンズ フラッシュブラック
偏光調光機能は太陽の下でのアクティビティにおける最強のプロテクションであり、最大の味方になってくれる素晴らしい機能です。
偏光機能が有害な紫外線から目を守り、同時に眩しさを軽減してくれます。そして更に調光機能がそれをサポートします。
そして最強の素材NXT®がクリア&シャープな視界を常に提供し続けます。必ず今までに経験のないような体験が出来ると思います。
基本的にオールタイム偏光レンズなので、屋外での使用に適しています。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX POLAR NXTV 392/35」にシルバミラーを付けました。
ICRX POLAR NXTV S392/35
IC-Japan Lens ICRX NXT | NXTV S392/35
調光が無い時は少し透明感のある、シルバーミラーの利いた 淡いグレーレンズ。
OAKLEYスレートイリジウムとほぼ同じ感じになります ↓
そして調光時はしっかりとミラーの利いた濃い目のシルバーミラーの利いたダークグレーレンズになります。
OAKLEYのブラックイリジウムとほぼ同じになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、ベースレンズの透過率３６％〜１０％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
薄曇り、日陰等でもそれほど暗くなく、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れた偏光レンズです。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、軽量性、耐衝撃性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
偏光機能と調光機能を兼ね備えた、NXT®の高機能レンズです。
天候や明るさの変化に合わせて最適な視界を保つため、サングラスの掛け替えが不要で、目の疲れも軽減します。
・偏光機能（POLARIZED）
POLARIZEDは、反射光などの眩しさを抑える「偏光機能」を備えたレンズです。
最高品質の日本製偏光フィルムをNXT®素材で保護することで、クリアで快適な視界を実現します。
・調光機能（VARIA™）
VARIA™は、紫外線量に応じてレンズ濃度が自動で変化する調光機能です。
調光機能をレンズ素材自体に練り込む特許技術により、優れた性能を発揮します。
【特長】・素早い反応速度（発色・退色が速い）
・幅広い可視光線透過率（86％〜11％）
NXT® 偏光調光レンズ レッドミラー
偏光調光機能は太陽の下でのアクティビティにおける最強のプロテクションであり、最大の味方になってくれる素晴らしい機能です。
偏光機能が有害な紫外線から目を守り、同時に眩しさを軽減してくれます。そして更に調光機能がそれをサポートします。
そして最強の素材NXT®がクリア&シャープな視界を常に提供し続けます。必ず今までに経験のないような体験が出来ると思います。
基本的にオールタイム偏光レンズなので、屋外での使用に適しています。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX POLAR NXTV 392/35」にレッドミラーを付けました。
ICRX POLAR NXTV S392/35
IC-Japan Lens ICRX NXT | NXTV S392/35
調光が無い時は少し透明感のあるレッドレンズ↓
そして調光時はしっかりとミラーの利いた濃い目の赤いレンズになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、ベースレンズの透過率３６％〜１０％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
薄曇り、日陰等でもそれほど暗くなく、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れた偏光レンズです。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、軽量性、耐衝撃性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
高機能T6スクリュードライバー
X-METALオーナーには一本持っておいてもらいたい商品です。
小型のトルクスドライバーは先端の焼きが甘く、すぐに摩耗してしまいますが、このドライバーは金属部分全体にしっかりと焼きが入っているので耐久性もあり、先端がしっかり食い込んでくれるのでネジ山を舐めてしまう心配がありません。
グリップのサイズも丁度良く、安心して使える当店オススメの製品です。
ほぼ全てのX-METALフレームで使用できます。
・ジュリエット、X-METAL XX、X-SQUARED、ペニー、ロメオ1ではテンプルスクリュー、オービタルスクリューに使用できます。
・ロメオ2はテンプルスクリューのみ使用できます。
・バッドマン、マッドマンは、レンズを留めているオービタルスクリューのみ使用できます。
※X-Squaredのノーズスクリュー、ロメオ2のオービタルスクリューはレンチを使用します。
●軸はクロームバナジューム鋼、全身焼入。刃先の精度を保つシャンパンゴールドメッキ。
●柄はアセテート樹脂、エルゴノミックデザイン。
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ノーズブリッジピン － X-METALカラー
ジュリエット用のノーズブリッジピン（X-METALカラー）です。
ポリッシュドと違い、ザラザラした感じのつや消しダークグレーピンです。X-METAL、カーボンに使用すれば、フレームのカラーとの違和感なく、フィットしてくれます。
もともと純正品としてついているピンのカラーについてですが、カーボン、X-METALフレームにはこのカラーと同じピンがついています。プラズマ、ポリッシュドにはシルバーのポリッシュドピンがついています。
色は塗装ではないので、色落ちの心配もありません。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNYに使用できます。
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム全面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
（X-SQUAREDに関してはピンではなく、ネジになっていますので、T6ドライバーを使用すれば簡単に交換可能です）
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
※ TWENTY XXには新旧の２種類があります。こちらは後期モデルに取付けするレンズになります。購入前に画像にてフレームのご確認をお願いします。
これら新旧２モデルは良く似ていますが、イアーソックスの形状が違います。あと、ノーズ部分前面に"OAKLEY"と書いてあるフレームは初期モデルになりますので、このレンズは取付けできません。
New トゥエンティXX用 偏光レンズ
プルダウンメニューでレンズカラーをお選びください。
＜機能＞
↓レンズのベースカラー、透過率は下記をクリック
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LINEGEAR ロゴ入りマイクロファイバークロス
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レンズタイプ
NXT® スタンダード（EMBEDDED）
着色染料をポリマーの内部に埋め込むことによって、
過去最高の品質と耐久性のある究極の色精度をもたらします。(調光、偏光機能は付いていません）
NXT®レンズ フラッシュブラック
とにかくクリア＆シャープな見え方、必ず違いが実感できると思います。
ダークグレーのベースレンズ（NXT® / ICRX SPORTI 396/15) にシルバーミラーが付いています。
OAKLEYのブラックイリジウムとほぼ同じカラーになります。（少しシルバーっぽい感じになります。）
鯖江の専門業者でミラーコーティング、裏面のAR（映り込み防止）付けてもらっていますので、ミラーの耐久性、色の深さ、綺麗さ、品質等に関しては抜群のジャパンクォリティを持っているレンズです。
裏面はAR（映り込み防止）コーティングが付いています。
偏光、調光レンズではありません。
レンズの透過率は１３％なので、室内、屋外問わず ほぼ目が透けて見えることはありません。
プリズム補正機能（Dセンター）付きレンズなので、ハイカーブレンズ特有の歪みも補正します。
ベースレンズは国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品になります。
ICRX SPORTI 396/15
http://www.ic-j.co.jp/lens/icrx/item/standard/nxt396_15/
NXT®レンズの長所
ベースのレンズはダークグレーなので、自然な見え方で、程好く眩しさを軽減してくれます。
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
ロメオ1用 ブラック
テンプルショック 小2個、大2個
イアーソックス 2本
ノーズ上部ガスケット 2枚
ノーズ下部連結パーツ 2個
ノーズパッド 大2個（左右）
※ノーズパッドをスーパービッグノーズ（特大）サイズに変更できます。（+２００円）
ロメオ1用コンプリートラバーセット
すべてのラバーパーツがブラックになります。
テンプルサイズは小（15）、大（25）になります。
ロメオ1 コンプリートラバーセット－ブラウン
テンプルショック 小2個、大2個
イアーソックス 2本
ノーズ上部ガスケット 2枚
ノーズ下部連結パーツ 2個
ノーズパッド 大2個（左右）
※ノーズパッドを特大サイズに変更できます。（+２００円）
ロメオ1用コンプリートラバーセット
すべてのラバーパーツがブラウンになります。
テンプルサイズは小（15）、大（25）になります。
ルートビアのラバーパーツと同じような少し透明感のあるブラウンカラーです。
※パーツの交換にはT6スクリュードライバー（別売）が必要です。
ロメオ1専用の部品ですので、XX、X-SQUARED等その他のフレームには取り付けできません。
画像に写っているサングラスフレーム、その他は含まれません。
ペニー用 コンプリートラバーセット ブラック
イアーソックス 2本
ガスケット 2枚
ノーズパッド 小（左右） 大（左右）
ノーズパッドサイズは純正品に比べて（小）、（大）、ともに1mm大き目のアジアンフィットサイズになります。
画像に写っているサングラスフレーム、その他は含まれません。
マーズ用 コンプリートラバーセット ブラウン
テンプルショック 小2個、大2個
イアーソックス 2本
ノーズパッド 大（2個） 小（2個）
マーズ用コンプリートラバーセット
すべてのラバーパーツがブラウンになります。
テンプルサイズは小（15）、大（25）になります。
X-METAL XX用 ブラウン
テンプルショック 小2個、大2個
イアーソックス 2本
ガスケット 2枚
ノーズパッド 小（左右） 大（左右）
X-METAL XX用コンプリートラバーセット
すべてのラバーパーツがブラウンになります。
テンプルサイズは小（15）、大（25）になります。
ノーズパッド、ガスケットはX-METAL XX専用の部品ですので、JULIET、X-SQUARED等その他のフレームには取り付けできません。
イアーソックス、テンプルショックについては共通パーツになりますので、ROMEO1、MARS、JULIETに使用できます。
ジュリエット用 コンプリートラバーセット ブラウン
ジュリエット専用ですので、ジュリエット以外のフレームには取り付けできません。
このラバーセットは外見についているラバーパーツのみのセットとなります。（画像2枚目でご確認ください）
※ノーズブリッジ内部の連結ラバーパーツは含まれておりません。
【セット内容】
・イアーソックス 2本
・ノーズパッド 小（左右）、大（左右） ※アジアンフィットではありません。
・テンプルショックス 小/15 2個、大/25 2個
・ガスケット 2枚
各ラバーパーツの大きさは、純正品と同じサイズとなります。
【交換について】
・イアーソックスが入れにくい際は、お湯につけて素材を柔らかくして作業を行ってください。
・ガスケットはネジを外すして交換となりますので、T6ドライバーが必要となります。
レンズタイプ
NXT® 調光レンズ （VARIA™）
VARIA™はNXT®レンズの最適な調光制御を促進します。
調光機能を素材に練りこんで製造されています（特許技術）
以下の2つの重要な機能を組み合わせたものです。
１）速い反応速度（活性化と変色スピード）
２）広い透過率の範囲
場面場面によって、最適な視野を提供してくれるので、サングラスの着脱の手間が無く、しかも目が疲労しにくいレンズになります。
NXT® 調光レンズ サンセットローズ
とにかくクリア&シャープ ! 必ず違いが実感できると思います。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
レンズカラーの印象としては、調光していないときは透明感のある、少しピンクっぽいゴールド、調光時はゴールドミラーが強調されます。ミラーがしっかりと入っているので、非調光時でもほとんど目が透けて見えることはありません。とても上品な印象のゴールドレンズになります。
ベースレンズに関しての説明になりますが、基本的にピンク、ブラウン、コパー系のベースレンズはコントラストを最大限に強調してくれるレンズです。「コントラストを高める」、とはつまり、「その状況で見たいものを、はっきりと認識しやすくしてくれる。」というものです。そのことにより、対象物との距離感を明確に認識でき、パフォーマンスの発揮にあたり、非常に助けになります。
このレンズは対象物の起伏や距離感、または、光のあたる角度によって遮られていて、裸眼では認識することの出来ない景色に対する認識を正確かつクリアにしてくれます。
ドライブ、バイク、スノースポーツはもちろん、特にお薦めしたいのは、「ゴルフでの使用」です。芝目を読むのにはこのレンズは最強です。おまけに調光機能が付いていますので、状況（晴天時、曇天時、雨天時）に応じて視野の明るさを調整して、見えやすさをサポートしてくれます。
（偏光レンズでは、偏光フィルターを通してしまうので、見えるはずの光の反射や、物の陰影を消しています。つまり眩しさを消すことにより、「物の起伏や距離感がうまくとれていない」現象が起きてしまいます。しかも、曇天時、雨天時は偏光レンズは機能を発揮しません。）
それらを考えると、このレンズはあらゆる状況にも対応する幅を持ち、常に視野のサポートをしてくれるレンズになります。
調光していない状態ではベースレンズの色は淡くなりますので、視野を明るくしてくれます。
そして調光時はベースレンズの色が濃くなりますので、眩しさを軽減してくれます。
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、３５％〜１２％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。しかもNXT®レンズ、とにかくクリアでシャープな視界を提供してくれます。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではベースレンズの色が濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズが明るくなり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
調光時↓ ゴールドミラーが強調されます。
レンズを通しての見え方（ピンクっぽいコパー／景色のコントラストを際立たせ、視界を明るくしてくれます）
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
レンズタイプ
NXT® スタンダード（EMBEDDED）
着色染料をポリマーの内部に埋め込むことによって、
過去最高の品質と耐久性のある究極の色精度をもたらします。(調光、偏光機能は付いていません）
NXT®レンズ UV400 クリア
とにかくクリア＆シャープな見え方、必ず違いが実感できると思います。
UV400/100%カットのクリアレンズです。
ベースレンズは国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズです。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズタイプ
NXT® 調光レンズ （VARIA™）
VARIA™はNXT®レンズの最適な調光制御を促進します。
調光機能を素材に練りこんで製造されています（特許技術）
以下の2つの重要な機能を組み合わせたものです。
１）速い反応速度（活性化と変色スピード）
２）広い透過率の範囲（ 86％〜 11％）
場面場面によって、最適な視野を提供してくれるので、サングラスの着脱の手間が無く、しかも目が疲労しにくいレンズになります。
NXT® 調光レンズ チタニウムクリア
とにかくクリア&シャープ ! 必ず違いが実感できると思います。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX NXT®V SKYCLEAR」にシルバーミラーを付けました。
ICRX NXT®V SKYCLEAR
http://www.ic-j.co.jp/lens/icrx/item/standard/nxtvskyclear/
調光が無い時はベースのレンズはクリア（透過率７５％）、そしてミラーはシルバーミラーですので、OAKLEYのチタニウムクリアのイメージになります↓
そして調光時はベースレンズがグレーへと色を変え、程好く眩しさをカットしてくれます。調光時はグレーベースのシルバーミラー（透過率２２％）なので、OAKLEYのスレートイリジウムのイメージになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、７８％〜２２％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
室内、屋外問わず、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れものです。しかもNXT®レンズ、とにかくクリアでシャープな視界を提供してくれます。
このレンズがあれば、かなりのシチュエーションをカバーしてくれると思います。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、カッコよさ、軽量性、耐衝撃性、耐久性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
NXT®チタニウムクリア、ぜひお試しください。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
クリア時の透過率は７5％なので、夜間の運転時にも使用できます。
チタニウムクリアとスカイクリアの違いについて
どちらのレンズもベースレンズは同じです。チタニウムクリアの方がミラーが付いている分、目が透けにくくなります。
スカイクリアのほうがミラーの影響によるキラキラとした反射の映り込みが無い分、装着時の快適度は高くなります。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換には専用のレンチ（別売）が必要になります。
24Kゴールド 偏光レンズ （UV420）
濃いめのレンズにブラウンレンズに明るいゴールドミラー。目が透けて見えることはありません。
ベースレンズはブラウンなので、少し明るめに感じ、コントラストのある視野を提供してくれます。プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視界のゆがみも矯正します。
ミラーはプラチナミラーという特別なミラーが付いていて、高級感のある、レンズの印象は深い光沢のあるゴールドになります。
おまけにUV420レンズなので、かなり高機能のレンズになります。
レンズはＵＶ４２０レンズを使用しています。有害光線ＵＶＡ，ＵＶＢ，ＨＥＶ（~420nm）１００％カットします。
一般的なUVカットレンズでは、HEV (高エネルギー可視光線 400nm〜420nm)まではカットすることができませんが、このUV420レンズは太陽光に含まれるこれら有害光線から眼を守ってくれます。
もっと詳しく知りたい方はこちらのリンクをご覧ください→ UV420レンズとは
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズの交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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24K ゴールド 偏光レンズ（UV420）
濃いめのレンズにブラウンレンズに明るいゴールドミラー。目が透けて見えることはありません。
ベースレンズはブラウンなので、少し明るめに感じ、コントラストのある視野を提供してくれます。プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視界のゆがみも矯正します。
ミラーはプラチナミラーという特別なミラーが付いていて、高級感のある、レンズの印象は深い光沢のあるゴールドになります。
おまけにUV420レンズなので、かなり高機能のレンズになります。
レンズはＵＶ４２０レンズを使用しています。有害光線ＵＶＡ，ＵＶＢ，ＨＥＶ（~420nm）１００％カットします。
一般的なUVカットレンズでは、HEV (高エネルギー可視光線 400nm〜420nm)まではカットすることができませんが、このUV420レンズは太陽光に含まれるこれら有害光線から眼を守ってくれます。
もっと詳しく知りたい方はこちらのリンクをご覧ください→ UV420レンズとは
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズの交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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グリーンジェイド 偏光レンズ
ベースレンズは濃いめのグレー、ミラーはグリーンミラーです。
程好く眩しさをカットして、コントラストのある視野を与えてくれます。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
偏光機能と調光機能を兼ね備えた、NXT®の高機能レンズです。
天候や明るさの変化に合わせて最適な視界を保つため、サングラスの掛け替えが不要で、目の疲れも軽減します。
・偏光機能（POLARIZED）
POLARIZEDは、反射光などの眩しさを抑える「偏光機能」を備えたレンズです。
最高品質の日本製偏光フィルムをNXT®素材で保護することで、クリアで快適な視界を実現します。
・調光機能（VARIA™）
VARIA™は、紫外線量に応じてレンズ濃度が自動で変化する調光機能です。
調光機能をレンズ素材自体に練り込む特許技術により、優れた性能を発揮します。
【特長】・素早い反応速度（発色・退色が速い）
・幅広い可視光線透過率（86％〜11％）
NXT® 偏光調光レンズ レッドミラー
偏光調光機能は太陽の下でのアクティビティにおける最強のプロテクションであり、最大の味方になってくれる素晴らしい機能です。
偏光機能が有害な紫外線から目を守り、同時に眩しさを軽減してくれます。そして更に調光機能がそれをサポートします。
そして最強の素材NXT®がクリア&シャープな視界を常に提供し続けます。必ず今までに経験のないような体験が出来ると思います。
基本的にオールタイム偏光レンズなので、屋外での使用に適しています。
装着時のミラーの感じ↓
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX POLAR NXTV 392/35」にレッドミラーを付けました。
ICRX POLAR NXTV S392/35
IC-Japan Lens ICRX NXT | NXTV S392/35
調光が無い時は少し透明感のある、レッドレンズ↓
そして調光時はしっかりとミラーの利いた濃い目の赤いレンズになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、ベースレンズの透過率３６％〜１０％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
薄曇り、日陰等でもそれほど暗くなく、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れた偏光レンズです。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、軽量性、耐衝撃性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
偏光機能と調光機能を兼ね備えた、NXT®の高機能レンズです。
天候や明るさの変化に合わせて最適な視界を保つため、サングラスの掛け替えが不要で、目の疲れも軽減します。
・偏光機能（POLARIZED）
POLARIZEDは、反射光などの眩しさを抑える「偏光機能」を備えたレンズです。
最高品質の日本製偏光フィルムをNXT®素材で保護することで、クリアで快適な視界を実現します。
・調光機能（VARIA™）
VARIA™は、紫外線量に応じてレンズ濃度が自動で変化する調光機能です。
調光機能をレンズ素材自体に練り込む特許技術により、優れた性能を発揮します。
【特長】・素早い反応速度（発色・退色が速い）
・幅広い可視光線透過率（86％〜11％）
NXT® 偏光調光レンズ レッドミラー
偏光調光機能は太陽の下でのアクティビティにおける最強のプロテクションであり、最大の味方になってくれる素晴らしい機能です。
偏光機能が有害な紫外線から目を守り、同時に眩しさを軽減してくれます。そして更に調光機能がそれをサポートします。
そして最強の素材NXT®がクリア&シャープな視界を常に提供し続けます。必ず今までに経験のないような体験が出来ると思います。
基本的にオールタイム偏光レンズなので、屋外での使用に適しています。
プリズム補正機能（Dセンター）レンズなので、視野のゆがみも矯正します。しかも調光レンズ、サングラス着用者のシチュエーションに合わせてレンズが最適な視野を、レンズ自体が色を変えることによって調整してくれます。
国内NXT®レンズの正規ディーラーである、「株式会社 アイ・シー・ジャパン」が提供するNXT®レンズのレギュラーラインの商品「ICRX POLAR NXTV 392/35」にレッドミラーを付けました。
ICRX POLAR NXTV S392/35
IC-Japan Lens ICRX NXT | NXTV S392/35
調光が無い時は少し透明感のあるレッドレンズ↓
そして調光時はしっかりとミラーの利いた濃い目の赤いレンズになります↓
もちろん、両極端に色が変わるわけではなく、ベースレンズの透過率３６％〜１０％の間でその場その場で環境に合わせて最適な透過率に変化します。
薄曇り、日陰等でもそれほど暗くなく、サングラスを着脱することなく使用できるようになる優れた偏光レンズです。
ミラーは日本製の最高品質、高耐久性のミラー、更に裏面は映り込み防止のARコーティング付きです。
耐久性、傷つきにくさ、機能、軽量性、耐衝撃性等、全て兼ね備えた新世代レンズになります。
例えですが、バイクを運転していて、強い日差しの中ではグレーが濃くなり、眩しさを軽減してくれます。そして、トンネルや日陰などの暗い場所に入れば、レンズがクリアになり、視野を明るく保つように調整してくれます。
！補足！ 車の運転時に使用する場合は車のガラス自体がUVカットになっていますので、それほど調光しません。
NXT®レンズの長所
＜レンズの詳細＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
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ジュリエット用 サイドブラインダ― ダークグレー（エックスメタル、チタニウム用）
素材はプラスチックです。重量１０ｇ（各５ｇ）
カラーはダークグレーで、エックスメタル、またはチタニウムのジュリエットにマッチします。
軽量かつ柔軟性、耐水性があり、一度取り付ければしっかりとフレームをホールドし、日常使用する分には問題無く使用できます。（ただ、ネジやテープで完全にフレームに固定するというようなものではありませんので、強い衝撃があった場合は外れますので、その様な状況が想定される場面での使用が想定される場合は両面テープ等で取付け強度を補強した方がいいと思います。）
★取付け、取り外しに関しての注意事項★
◇取付けの際は必ずオービタルのネジが閉まった状態で取り付けてください。
◇オービタルが開いた状態で無理に取り付けると素材にクラックが入る場合がありますので、その点ご注意ください。
◇フレームの種類や個体差により、取付け後もサイドブラインダ―が十分安定しないような場合は両面テープなどで密着度をあげてご使用ください。
★ご使用にあたっての注意事項★
◇サイドブラインダ―を取り付けることにより視野が狭まりますので、安全面に十分注意してご使用ください。
◇長時間の使用では目に疲れを感じることがありますので、体調に十分配慮してご使用ください。
◇サイドブラインダ―を付けることにより、顔とサングラスフレームの間に隙間が無くなりますので、気候や湿度等、使用する環境によりレンズが曇る場合があります。レンズにベントを入れるなどの対策をして、安全面に十分配慮してご使用ください。
※ご使用上での事故等に関しましては当店は一切責任を負いかねますので、その点事前にご了承ください。
★ご使用に関して★
◇素材自体に耐水性はありますが、長時間水に浸すなどの場合は色落ちや剥がれの原因になりかねませんので、水にぬれた場合は速やかにふき取りをお願いします。
◇取付けするフレームの個体差、またはオービタルの左右差により、完全にフィットしない場合があります。 フレームの個体差に大きく左右されるものであるという部分をご承知、ご了承ください。 取付けに関して不具合等ございました場合は返品承りますのでご連絡ください。
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ジュリエット用 コンプリートラバーセット サンドグレー
ジュリエット専用ですので、ジュリエット以外のフレームには取り付けできません。
このラバーセットは外見についているラバーパーツのみのセットとなります。（画像2枚目でご確認ください）
※ノーズブリッジ内部の連結ラバーパーツは含まれておりません。
【セット内容】
・イアーソックス 2本
・ノーズパッド 小（左右）、大（左右） ※アジアンフィットではありません。
・テンプルショックス 小/15 2個、大/25 2個
・ガスケット 2枚
各ラバーパーツの大きさは、純正品と同じサイズとなります。
【交換について】
・イアーソックスが入れにくい際は、お湯につけて素材を柔らかくして作業を行ってください。
・ガスケットはネジを外すして交換となりますので、T6ドライバーが必要となります。
X-SQUARED - ノーズブリッジスクリュー 2本
画像３のノーズブリッジ部分のネジです。2本１セットでの販売になります。
ツールは専用のヘキサゴンレンチです。アメリカ規格のインチネジになります。
特殊形状のため、規格品としてこのサイズのスクリューは無いので、LINEGEAR独自でスクリューメーカーに依頼し製作しました。サイズも純正品とぴったり同じです。
高品質のMADE IN JAPANネジです。
サイズ：全長4.2mm
素材：ステンレス
ツール：ヘキサゴンレンチ
X-SQUARED コンプリートラバーセット ブラック
テンプルショック 小2個、大2個
イアーソックス 2本
ガスケット 2枚
ノーズパッド 小（左右） 大（左右）
すべてのラバーパーツが黒になります。
テンプルサイズは小（15）、大（25）になります。
イアーソックス、ガスケットはX-SQUARED専用の部品ですので、その他のフレームには取り付けできません。
テンプルショックについては共通パーツになりますので、ROMEO1、MARS、JULIETに使用できます。
ノーズパッドはジュリエットに使用できます。
ガスケットの交換は専用のT6ドライバーが必要です。
リキッドメタル
ベースレンズは自然に見える濃いめのグレー。自然な視野をキープします。
すべての光をバランスよく抑え、まぶしさも軽減できるオールマイティな使いやすいカラーです。 ミラーはシルバーミラーです。
自然な見え方なので、長時間の使用でもストレスを感じません。 ランニング、ウォーキングなどコントラストを重視しないスポーツや環境に適しています。
＜レンズの詳細＞
＜機能＞
レンズ交換にはＴ６ドライバー（別売）が必要になります。
リキッドメタルとフラッシュブラックの違いについて
リキッドメタル、フラッシュブラック共にグレーベースのレンズにシルバーミラーが付いています。
リキッドメタル：
少し強めのシルバーミラーで、OAKLEYのクロームイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はシルバーっぽい印象になります。
透過率：９．６％
フラッシュブラック：
薄いシルバーミラーで、OAKLEYのブラックイリジウムに近い色味になります。ミラーが利いた時の色の印象はブラックっぽい印象になります。
透過率：１１％
ノーズブリッジピン － ポリッシュド TiO2用
素材は錆びないステンレス素材になります。
艶のあるピンで、プラズマ、２４K、TiO2フレームに使用できます。
もともと純正品としてついているピンのカラーについてですが、プラズマ、２４Ｋ、TiO2 フレームにはこのピンと同じ色のものが付いています。
以下のフレームに使用することができます。
JULIET、ROMEO2、X-METAL XX、MARS、PENNY
交換方法
(1)ノーズブリッジ部分のピンをフレーム全面から押して抜く。
(2)ラバーパーツを新品に取り換えて、裏側からピンを押しこむ。
ピンは何度も使用すると締め付け具合が悪くなってきます。
ピンを元に戻す際に無理に入れようとするとピンの先端が変形して収まらなくなることがありますのでご注意ください。
ロメオ１ 用 イアーソックス （１ペア）
色をお選びください。
長さ：60mm
ROMEO1、JULIET、MARS、X-METAL XX、PENNY、共通パーツになります。
※ROMEO2、X-SQUAREDには取り付け出来ません。
